Царские пенсии

Все знают, что такое пенсия. Большинство граждан или уже получают ее, или будут когда-нибудь получать... Кажется, что система государственного социального обеспечения существовала всегда, но на самом деле это сравнительно недавнее достижение. Конечно, даже в Древнем Риме состарившимся или покалеченным легионерам, которые не могли больше воевать, государство выделяло участки земли, обрабатывая которые, ветераны могли кормить себя и свои семьи.

В более поздние времена короли, а иногда просто высшая знать, - князья, герцоги, - помимо земельных владений, назначали и денежные пенсионы своим приближенным. Но это было не столько пенсией в нашем понимании, сколько наградой за какие-нибудь заслуги, а иногда и просто за смешную выходку, остроумное словцо или, как сейчас говорят, "интимные услуги".

В Российской империи вплоть до ХVIII века существовал такой же порядок. Гарантированного материального обеспечения для состарившихся служак не существовало. И человек, посвятивший свою жизнь служению родному государству, в старости зачастую мог тихо умирать с голоду или влачить нищенское существование.

#comm#Может быть, поэтому и старались приказные дьяки и их подчиненные заранее обеспечить себе безбедную старость еще на службе, беззастенчиво обирая просителей. #/comm#

Но по-настоящему упорядоченная система пенсионного обеспечения государственных служащих сложилась только к ХIХ веку. Закреплена она была в специальных статьях "Свода законов Российской империи". Согласно закону, пенсией являлось пожизненное содержание, выдаваемое отставным чиновникам или военнослужащим за долговременную и беспорочную службу. После их смерти пенсия, правда, в половинном размере, продолжала выплачиваться их вдовам, и еще по четверть пенсии полагалось каждому несовершеннолетнему ребенку. Размер же пенсий зависел от должности и выслуги лет. Например, чиновникам нужно было прослужить не меньше 35 лет, чтобы получать пенсию в полном размере (то есть, в размере жалованья) или 25 лет за пенсию в половинном размере. Учитывая, что чиновничье жалование, особенно в маленьких чинах и должностях, было невелико, служащие зачастую сами учреждали особые фонды, в которые с каждой получки вносили деньги. При выходе в отставку им или целиком выдавалась накопленная за долгие годы сумма, или выплачивались проценты с нее. Это позволяло существенно увеличить государственную пенсию.

Гораздо меньше повезло в этом отношении офицерам российской армии. При очень скудном жаловании, выходя в отставку, которая чаще всего была досрочной из-за тяжелых условий службы, пенсию они получали очень маленькую. Например, когда отец знаменитого генерала Антона Деникина вышел в отставку в чине майора пограничной службы, пенсия у него оказалась столь ничтожна, что семье приходилось экономить буквально на всем.

#comm#Бедный отставной майор Деникин, страстный курильщик, даже бросил курить, чтобы выкроить лишние деньги для детей.#/comm#

Правда, жена, насмотревшись на его мучения, решила, что не стоят они сэкономленных денег, и упросила его вернуться к своим привычкам. Только курить он стал намного реже, и то самый дешевый табак.

С течением времени и развитием страховой системы даже служащие и рабочие частных предприятий стали получать пенсии. Но четких законов о начислении им таких выплат не было. Как правило, это зависело от размеров состояния хозяина и сложившихся на предприятии традиций. Гораздо легче было получить пособие, а иногда и пожизненную пенсию по инвалидности. Как правило, случалось это, если работник получал травму по вине предприятия, то есть травму производственную. К концу ХIХ - началу ХХ века большинство крупных заводов страховало всех своих рабочих. И если кто-то получал увечье, то за счет страховых сумм рабочий мог рассчитывать на вполне приличную компенсацию, а если увечье не позволяло ему работать, то на пожизненную пенсию. Если же человек в результате травмы погибал, то эти деньги выплачивались его вдове и детям.

Особым видом пенсий были те, что выплачивались компаниями железных дорог за увечье своим служащим, или просто людям, пострадавшим по вине железных дорог. Эти компании считались самыми богатыми в стране, деньги платили сравнительно легко, к тому же если суд не присуждал их к выплате пенсий, то заставлял платить разовые компенсации.

#comm#Поэтому выработался даже специальный вид вымогательства, - находились смельчаки, которые ухитрялись попадать под поезд так, чтобы получить сравнительно легкую травму, а затем смело требовали с железных дорог деньги.#/comm#

Главное здесь было даже не покалечиться всерьез, а доказать вину железной дороги. Но находились истинные виртуозы своего дела, у которых такие компенсации становились основным источником дохода.

Пенсионная система в царской России постепенно совершенствовалась, но, конечно, до настоящего обеспечения достойной старости ей было далеко. Но и те счастливцы, что удостоились пенсий, оказались их лишены в октябре 1917 года.