В Индонезии назвали вероятную причину крушения Boeing 737

Группа из 50 водолазов Военно-морских сил Индонезии возобновила поисковые работы на месте крушения 9 января самолета компании Sriwijaya Air в Яванском море.

Представители национального комитета по безопасности на транспорте заявили, что приоритетной задачей, которая может быть выполнена уже в течение дня, является обнаружение и извлечение на поверхность черных ящиков. По словам главкома вооруженных сил маршала авиации Хади Тчахджанто, 10 января были зафиксированы сигналы самописцев, определен район их поисков.

Представители Минтранса, национального поисково-спасательного агентства пока отказываются назвать причины катастрофы, призывая дождаться информации, зашифрованной в черных ящиках. Одновременно представитель Агентства метеорологии, климата и геофизики Дэни Сэптиади рассказал, что Boeing 737-524 при взлете оказался в центре грозового фронта и в зоне сильной турбулентности. В момент взлета в радиусе 15 км наблюдались большая облачность, сильные осадки и гроза, рассказал господин Сэптиади. «Все самолеты, находившиеся в тот момент в этом районе, должны были испытывать сильную турбулентность», – приводит его слова портал Detik. В то же время видимость «составляла около 2 км, и это условие подходит для взлета или посадки».

Потерпевший крушение Boeing мог разбиться при ударе о воду, сообщает газета Straits Times со ссылкой на национальный комитет по безопасности на транспорте Индонезии. «Это еще не окончательный вывод. <...> Предварительные данные показывают, что самолет разбился при ударе о воду», – сообщил газете руководитель отдела расследований по воздушной безопасности комитета Нуркахио Утомо. Он добавил, что в случае крушения самолета в воздухе обломки бы разбросало по большей площади.

Участники поисково-спасательной операции 10 января извлекли из воды фрагменты тел, находившихся на борту, их личные вещи, а также части фюзеляжа, проводку, шасси, сидения.

Boeing 737-524 выполнял рейс 9 января из Джакарты в Пантианак (административный центр провинции Западный Калимантан), на его борту находились 50 пассажиров, шесть членов экипажа, а также шесть сотрудников авиакомпании. Примерно через четыре минуты после вылета из столичного аэропорта самолет упал в море. Заместитель руководителя национального поисково-спасательного агентства Сурио Аджи сообщил, что наземные службы не получали никаких аварийных сигналов ни одного самолета, находившегося в их зоне ответственности. Более того, по его словам, спутниковые системы соседней Австралии также не зафиксировали никаких сигналов. По данным авиационного портала FlightRadar, на протяжении первых минут после взлета лайнер набирал высоту, однако затем, после отметки в 3,3 тыс. м, резко снизился на 3 тыс. м меньше чем за минуту.