Полностью импортозамещённый «Суперджет» совершил первый полёт

Третий опытный образец полностью отечественного «Суперджета» (SJ-100) совершил первый полёт в Комсомольске-на-Амуре, сообщил Ростех.

Полёт проходил на высотах до 3 000 м и скоростях до 500 км/ч и длился около 40 минут. За это время в небе проверялись работы систем управления, гидравлики, шасси, кондиционирования воздуха, пилотажно-навигационного оборудования в диапазоне скоростей от минимальной до максимальной, также проверена газодинамическая устойчивость двигателей.

«В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолёт поднялся в небо на российских двигателях ПД-8 разработки Объединённой двигателестроительной корпорации Ростеха. Машина показала хорошую управляемость и устойчивость в воздухе», — говорится в сообщении. 

«Сегодня мы стали свидетелями исторического события — первого полёта полностью российского самолёта "Суперджет". Уверен, это станет важным шагом к укреплению технологической независимости нашей страны и внесет значительный вклад в развитие отечественного авиастроения. Импортозамещённая версия самолёта создаётся в предельно сжатые сроки. До конца текущего года мы планируем закончить сертификационные испытания, чтобы с 2026 года начать поставки в авиакомпании», — рассказал гендиректор ОАК Вадим Бадеха. 

В программе сертификации импортозамещённого «Суперджета» теперь задействованы уже три лайнера. В 2024-м начались испытания первого образца, на котором установлены франко-российские двигатели SaM146 и системы и агрегаты полностью российского производства. В марте 2025-го к программе сертификации подключили второй лайнер — на нём установлены российские двигатели ПД-8, но некоторые системы на этом образце иностранные. Сейчас к лётной программе подключен третий, полностью российский самолёт с заводским номером 97003. 

По материалам сайта Ростеха

Материалы по теме:

• Самолёт Superjet с отечественными двигателями совершил первый полёт
• Импортозамещённый самолёт SJ-100 совершил первый полёт
• Мишустин: за 6 лет нужно построить свыше 600 полностью отечественных самолётов