Нефть для Поднебесной

«Наши страны должны еще  плотнее усилить всестороннее сотрудничество, усилить взаимную политическую поддержку, поддержку другой страны по защите суверенитета», — такое заявление сделал председатель Китайской народной республики Си Цзиньпин на встрече с президентом России Владимиром Путиным, которая состоялась перед саммитом G20 в китайском г. Ханчжоу. Безусловно, одним из магистральных направлений этой совместной деятельности является обеспечение энергонезависимости обеих стран. И здесь уже имеются конкретные наработки и убедительные достижения. Так, с 2006 по 2016 гг. ежегодные поставки нефти и нефтепродуктов из Российской Федерации на китайский рынок выросли приблизительно в 20 раз, достигнув 36 млн т. в год.

Положительная динамика сотрудничества России и Китая не удивительна. Этому способствует, как потепление политических отношений, так и географическое расположение стран, удобная и развитая транспортная инфраструктура и логистика. Нефть можно везти морем (порт Козьмино – Циндао), по трубопроводной сети Восточной Сибири и развивающимся железнодорожным транспортом.

Ожидаемо весной 2016 г. Россия стала крупнейшим экспортером нефти в Китай, потеснив с позиции бывшего лидера Саудовскую Аравию.

В мае, например, объем российских поставок достиг 5,25 млн т., что почти на треть больше аналогичного периода 2015 г. При этом 75% экспорта приходится на долю «Роснефти». Именно благодаря усилиям этой компании удалось достичь общего роста поставок.

Следует подчеркнуть, что высокие результаты дали не только долгосрочные контракты с ведущими компаниями отрасли из КНР, но и взаимовыгодные связи с независимыми нефтеперерабатывающими заводами. «Эта новая категория покупателей (небольшие НПЗ) обеспечивает основной прирост потребления нефти в КНР, - говорил глава «Роснефти» Игорь Сечин. - Мы продолжаем работу по усилению своего присутствия на китайском рынке и стремимся расширить пул клиентов - успешно проведены тестовые поставки железнодорожным транспортом в адрес клиентов из КНР, в том числе операторов малых нефтеперерабатывающих заводов».

Заметим, что госкорпорация «Роснефть» наращивает объемы поставок не только на китайский рынок, но и в остальные страны АТР. Но что касается сотрудничества с КНР, то компания планирует довести количество поставляемой нефти в этот регион к 2038 г. до уровня минимум 800 млн т. Кстати, с 2005 г. «Роснефть» поставила в Поднебесную топлива на сумму 89 млрд долл. «Росту импорта из РФ способствует удобное расположение порта Козьмино, откуда добываемая в Сибири нефть доставляется в Циндао, где ее приобретают частные нефтеперерабатывающие предприятия страны, получившие в прошлом году разрешение на использование импортного сырья», - пишет агентство «Bloomberg».

По данным агентства, с мая 2015 г. поставки нашей нефти в Китай в семь раз превышали месячный объем импорта КНР из Саудовской Аравии.

Китай в 2016 г. может стать мировым лидером по объему импорта нефти, обойдя США, заявил в марте на Российско-китайском нефтегазовом форуме-2016 Чжун Фулян, вице-президент китайской нефтетрейдинговой компании United Petroleum&Chemicals Co. По его словам, импорт нефти в Китай может составить 7,5 млн баррелей в день. Он также добавил, что в Unipec ожидают продолжения роста импорта в период 13-й пятилетки (2016-2020 год), несмотря на замедление темпов роста спроса на нефть в КНР. «К 2020 году объем закупок зарубежной нефти увеличится до 9 млн баррелей в день, среднегодовой рост составит около 5,5%», - так оценил ситуацию вице-президент компании. По его данным, в 2015 году Китай импортировал 6,7 млн баррелей нефти в день, тогда как в США этот показатель был на уровне 7,4 млн.

Китай, отметим, не первый год остается крупнейшим в мире потребителем энергоресурсов, кроме того он стал одним из главных покупателей российского «черного золота».

В то же время продолжают расти поставки, например, из Анголы, Ирака, Ирана, Казахстана, Южного Судана, Мьянмы, таким образом, КНР стремится добиться диверсификации нефтяных поставок. Причем Пекин проводит такую политику еще со времени провозглашения КНР. Не случайно в стране всё активнее разведываются и осваиваются новые месторождения нефти, в том числе сланцевой. По объемам разведки и освоения новых месторождений нефтяного и нефтегазового профиля Китай не первый год занимает одно из лидирующих мест в мире. Поэтому возможности максимальной переориентации нефтеэкспорта РФ с региона Евросоюза (свыше 40%) на Китай, похоже, под вопросом.

Однако объем добычи своего топлива явно недостаточен для промышленности Китая, его экономика нуждается в импортной нефти. В 2015 г. нефтедобыча в стране составила приблизительно 215 млн т. В прошлом году данный показатель был на 1,9% меньше.

Потребность Поднебесной в нефти находится в пределах около 543 млн т. и с каждым годом растет (в среднем 5% в год). Естественно, китайский рынок является ключевым для мировых поставщиков, к тому же там находится большое количество мелких НПЗ, потребляющих нефть.

Вообще борьба нефтеносных стран за рынки в последние годы резко обострилась. Так, экспорт ОПЕК сильно диверсифицирован, и сегодня страны, входящие в нефтяной альянс, поставляют 25% своей нефти в Китай, еще 25% приходится на Южную Корею и Японию, 20% - в США и 15% - в страны Евросоюза. Оставшееся топливо уходит в другие регионы.

Россия и Саудовская Аравия в настоящее время добывают практически одинаковое количество нефти – 10 млн баррелей в сутки. И что касается Саудовской Аравии, то для нее сейчас в большей степени представляет конкурентную угрозу, скорее, Иран, освободившийся от санкций, нежели Российская Федерация. Но для китайских партнеров на фоне политического потепления российская нефть очень интересна по цене, транспортной инфраструктуре и качеству. Тем не менее, напомню, что еще на рубеже 1950-1960 гг., когда советско-китайские отношения были партнерскими, КНР отказалась от строительства вместе с СССР восточного сектора нефтепровода «Дружба». Чтобы, подчеркну, уже в те годы не зависеть от советских поставок. В результате «Дружба», работающая свыше 40 лет, направлена своими двумя нитками только на Восточную Европу (включая бывшую ГДР).

В то же время нужно отметить, что тот же Китай поставляет в Россию, причем с начала 1990-х, минимум в 2,5 раза больше различных товаров глубокой переработки нефти и газа, чем РФ в КНР: химических нитей, химволокон, изделий из каучука, нефтесодержащих продуктов для автодорожных покрытий, пластмасс и т.д. В этой связи представляется, что конкурентоспособными в КНР могут быть не только российские сырьевые товары (по крайней мере, не столько сырьевые товары), но и продукция и услуги высоких промышленных переделов, т.е. продукты максимально глубокой переработки разнообразного сырья, нефтяного в том числе. Как говорится, дружба дружбой…

Материалы по теме:

• Алексей Балиев "Цена «Дружбы»"