Новые ворота в Европу

Начинается визит президента России Путина в Грецию, где состоится его официальная встреча с премьер-министром Караманлисом и переговоры по проблемам энергетического сотрудничества с участием президента Болгарии Порванова. В ходе этих встреч должны быть урегулированы вопросы по запуску амбициозного проекта нефтепровода Бургас-Александруполис, по которому нефтепродукты будут достигать Италии через балканские страны, минуя Босфор и Дарданеллы.

Российско-греческие отношения все больше приближаются к определению "приоритетные" – как для Москвы, так и для Афин. Их развитие отражает общую тенденцию, в которой доминирует прагматизм. Уровень взаимосвязей России и Греции во многом зависит от крупных экономических проектов, которые одновременно будут играть серьезную политическую роль для развития Балкан и черноморско-средиземноморского региона. Речь идет, прежде всего, о проекте нефтепровода Бургас – Александруполис.

#comm#Этот нефтепровод значительно увеличит и облегчит поставки российской нефти в Европу. #/comm#

Коме того, поставки станут более быстрыми дешёвыми, как для стран региона, так и для всего западного рынка. Дипломаты считают, что нефтепровод Бургас – Александруполис дополнит пропускные мощности пролива Босфор, станет менее опасным для экологии и уменьшит вероятность аварий в условиях танкерных "пробок" в Босфоре. Эксперты говорят более откровенно: проект представляет собой альтернативу транспортировки нефти через черноморские проливы снимет с повестки дня "босфорскую проблему". Как известно, при нынешних возможностях транспортировки более 100 миллионов тонн нефти турецкая сторона пропускает не более 80 миллонов тонн в год, объясняя ограничения перегрузкой пролива. К тому же, когда нефть из Новороссийска и Туапсе начнет через Бургас поступать на рынки Южной Европы, Россия получит возможность дополнительно оставлять в бюджете огромные средства, которые сейчас теряются в виде оплаты за транзит Украине.

Однако, несмотря на явную прибыльность проекта, только спустя 13 лет после рождения этой идеи, в апреле 2005 года Россия, Греция и Болгария сумели подписать меморандум о сотрудничестве по его реализации.

С российской стороны в строительстве нефтепровода принимают участие такие компании как ТНК-ВР, "Стройтрансгаз", "Газпром", "Лукойл", "Роснефть" и "Транснефть". Греческую сторону представляют компании "Хеленик Петролеум", "Прометей Газ", "Лацисгрупп"; болгарскую – Универсальный терминал (Бургас). Во время посещения Греции 8-9 сентября 2005 года Путин не случайно подчеркнул, что реализация этих двух проектов позволит России выйти на новый уровень энергетического сотрудничества с Европой: "Здесь можно выходить не только на двустороннее, но и многостороннее сотрудничество в регионе".

#comm#Балканский проект развивается "в параллель" с Северо-Европейским газопроводом, который вызвал такую бурю негодования у некоторых соседей Москвы.#/comm#

В Салониках в 2005 году руководители России и Греции подписали меморандум о поддержке реализации идеи строительства газопровода и договорились приложить все возможные усилия для реализации этой идеи. Нынешний визит Путина принесет конкретизацию и развитие этих договоренностей.

Уже сейчас нефтепровод называют основными воротами поставок российской нефти в Европу. С нашей стороны уже предприняты важные шаги по увеличению экспортно-энергетических возможностей в причерноморском регионе. Только на туапсинском нефтяном комплексе, где сосредоточена добыча, переработка и транспортировка, в течение трех лет "Роснефть" намерена увеличить переработку нефти с 4 до 12 миллионов тонн, а мощности терминала – с 10 до 17 миллионов тонн. В планах компании значится и финансирование российской части проекта строительства нефтепровода Бургас – Александруполис. Общая протяженность трассы составит около 300 километров, а возможный объем прокачки нефти – 35 миллионов тонн в год с возможным увеличением до 50 миллионов.

Реализация проекта станет серьезным стимулом к развитию российско-греческого взаимодействия в рамках Черноморского Экономического Сотрудничества.

Кроме того, в преддверии запуска нефтепровода Греция активно координирует свою политику в области энергетической безопасности с другими странами Балкан и Западной Европы. Страны Евросоюза и восемь балканских государств уже подписали эпохальное соглашение об учреждении объединенного Энергетического Сообщества Юго-Восточной Европы. Турция отказалась присоединиться к договору.

Основная цель Соглашения о создании Энергетического Сообщества Юго-Восточной Европы заключается в том, чтобы создать единую систему регулирования торговлей энергоносителями в регионе. Предполагается, что балканские страны, которые еще не являются членами Евросоюза, примут за основу его единые рыночные правила в области энергоносителей. Всё это позволит создать стабильную нормативно-правовую среду, благодаря которой резко увеличится объем инвестиций в энергетическую инфраструктуру Балкан, особенно накануне начала реализации проекта Бургас – Александруполис.

Таким образом, выгода от реализации проекта огромна.

#comm#Россия увеличит свое влияние на Балканах и на европейском континенте в целом, проложив газовый трубопровод в Германию по дну Балтийского моря и приняв участие в прокладке южного пути для российской, каспийской и казахской нефти в Европу и другие страны Средиземноморья.#/comm#

Греция как страна-транзитер сможет экономически конкурировать с Турцией, чьи проливы престанут быть единственным путем доставки энергоносителей в Европу из Черного моря и Каспия. Болгария значительно увеличит свое влияние в регионе и за счет равноправного партнерства с Москвой и избавиться от политического синдрома отторжения негатива прошлых лет, связанных с зависимостью от СССР и России.

Проект еще более свяжет православные балканские страны, предоставив им для этого реальный экономический инструмент.

Нефтепровод заставит Турцию быть более сговорчивой по многим политическим и экономическим вопросам в отношения с балканскими странами.

…Конечно, нельзя забывать и об отношениях Москвы и Киева. Создание альтернативных путей транспортировки российской нефти и газа через Черное и Балтийского моря превратились в серьезный политический инструмент России в отношениях с Украиной, чье руководство вынуждено значительно изменить политику и риторику по отношению к ближайшему соседу.