В Коми сошёл с рельсов поезд Воркута — Новороссийск
Вечером 26 июня близ Инты в Коми с рельсов сошёл пассажирский поезд Воркута – Новороссийск. Как сообщили в РЖД, причиной стал «подмыв [железнодорожного] полотна в результате обильных осадков». По данным компании-перевозчика, всего в поезде находились 232 человека, при этом губернатор региона Владимир Уйба называет число 215.
В результате аварии погибли три человека. Изначально РЖД сообщили о 46 пострадавших, ТАСС и Mash позже уточнили, что речь идёт о 70. Десять человек госпитализированы.
«Выражаю глубочайшие соболезнования родным и близким. Правительством Республики Коми будет оказана вся необходимая помощь», — написал Уйба в Telegram.
Он рассказал, что прибытие экстренных служб было затруднено из-за бездорожья.
«Это лесотундра и болота, туда невозможно добраться никакой техникой», — объяснил глава региона.
К месту ЧП вылетели вертолёты, для ликвидации последствий создали оперативный штаб. Прокуратура проводит проверку. Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Правда, по мнению специалистов, предсказать такое развитие событий на конкретном участке железной дороги практически невозможно: общая длина ж/д путей в стране — 122 тыс. км, и за каждым метром просто невозможно уследить.
«Российские железные дороги» обещали помочь всем пострадавшим.
Компания СОГАЗ, в которой застрахована гражданская ответственность перевозчика АО «ФПК», уже сообщила, что готова выплатить компенсации пострадавшим после признания происшествия страховым случаем и получения необходимых документов.
Этим утром большая часть пассажиров сошедшего поезда продолжила движение по маршруту в Новороссийск. Всех желающих пересадили на специально сформированный состав из Воркуты, обеспечили продуктами и водой.
В работах по ликвидации последствий аварии задействованы 150 железнодорожников, три противоразмывных поезда и два восстановительных. Предстоит убрать вагоны, укрепить насыпь, уложить 200 м повреждённого ж/д полотна и выправить рельсы.
По материалам РБК, Telegram, ТАСС, «Известий», НТВ
Комментарии
Чехия: к альянсу оппозиции против либерально-демократического авторитаризма?
Россия и Бразилия в парадигме стратегического партнерства
«Серая зона» Катыни, Холокост и польский коллаборационизм
История и политика в современных российско-польских отношениях
Беспилотные Камазы и трактора, отменить бухгалтеров и учителей, а потом бац и авария и как говорил товарищ Лазарь Моисеевич Каганович, будучи наркомом путей сообщения - "У каждой аварии, есть фамилия, имя и отчество". Ах да, здесь обстоятельства непреодолимой силы, насыпь размыло, пути повело. А куда обходчик смотрел, ну тот которого нету, хотя "стрелочника" найдут.
Вот так, сэкономили на безопасности - безопасность ничто, прибыль всё, так и люди погибли и экономически на "бабки" попали. Обходчик пути - копеешная должность, да зачем он нужен, взяли и везде сократили, как и сотни тысяч таких же "копеешных" по стране, только вот последствия аварий миллионные и трагические для людей. Естественно виновных не будет, это вам не Лазарь Каганович.