Москву и Питер соединят платной дорогой

Строительство платной скоростной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, как ожидается, начнется в октябре этого года, сообщил глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Анатолий Чабунин на пресс-конференции в Москве.

Строительство участка 15-58 км будет продолжаться 3 года. Он проходит под Москвой через Химкинский лес, вырубка которого вызвала массовые протесты общественности и экологов. Однако альтернативы трассе через Химкинский лес нет, уверяет Росавтодор. При этом Чабунин заявил, что не надо представлять Химкинский лес как "нетронутую дубраву, пока не пришли дорожники". По его словам, в лесу было много свалок и незаконных вырубок, однако экологи на этот лес ранее внимания не обращали.

"Альтернативная трасса сейчас уже не предполагается. Идет подготовка к строительству. Было принято наиболее оптимальное решение (по проекту трассы), исходя из многочисленных факторов. На сегодняшний день мы прошли по лесу всю трассу", - сказал глава Росавтодора. На данный момент через лес уже прорублена просека шириной 40-60 м. В дальнейшем просека будет расширена до необходимых 80-100 м. Сейчас на этом участке также проходит перекладка коммуникаций. На данный момент из-за высокой температуры вход в лес запрещен, поэтому Чабунин не исключил некоторую задержку со строительством. Глава ведомства также напомнил, что в районе Москвы эта трасса выйдет на МКАД в районе Бусиново.

Чабунин также завил, что за счет строительства скоростной платной трассы Москва-Петербург, которая разгрузит Ленинградское шоссе, количество вредных выбросов от транспорта там уменьшится в 5 раз. Сейчас, по его словам, автомобили на Ленинградке выбрасывают в воздух 247 кг вредных веществ в час.

Химкинский лес расположен в пяти километрах от Москвы между городом Химки, деревней Старбеево, рекой Клязьмой и Международным шоссе (от Ленинградского шоссе к аэропорту "Шереметьево"). Лес занимает участок площадью почти в 1 тысячу гектаров и является частью лесозащитного пояса столицы. После обнародования планов властей вырубить часть Химкинского леса для строительства платной автодороги Москва-Петербург местные экологи, а также Greenpeace, Всемирный фонд дикой природы и другие природоохранные организации выступили с заявлениями протеста. Однако 1 марта этого года Верховный суд признал законным распоряжение правительства от 5 ноября 2009 года, согласно которому "земли лесного фонда площадью 144,8821 гектара переведены в категорию земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земель для обеспечения космической деятельности, земель обороны, безопасности и земель иного специального назначения для строительства автомобильной дороги".