Трагедия в небе над Жуковским

Все три летчика, находившиеся в двух истребителях, успели катапультироваться. Но один из них погиб: гвардии полковник, начальник 237-го гвардейского центра показа авиационной техники, заслуженный военный летчик России Игорь Ткаченко.

Сразу же после столкновения самолетов несколько экспертов предположили, что возможными причинами катастрофы могли стать попадание птицы в двигатель самолета или ошибка в пилотировании. Однако позже другие эксперты категорически исключили версии непрофессионализма пилотов и неисправности машины.

Как сообщили журналистам, главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Александр Зелин находится в Жуковском и лично разбирается в причинах аварии двух самолетов Су-27: главком наблюдал за репетицией воздушного шоу в Жуковском и руководит работами по выяснению причин катастрофы.

Самолеты проводили генеральную репетицию показательного полета Международного авиационного космического салона МАКС-2009, который пройдет с 18 по 23 августа в городе Жуковский Московской области. В авиасалоне примут участие 221 иностранная и 436 российских организаций. МАКС-2009 планируют посетить 158 официальных делегаций военных, дипломатических ведомств, а также промышленных компаний из 108 государств.

В ВВС России сообщили, что пилотажная группа «Русские витязи» может принять участие в летной программе авиасалона: потерянные самолеты Су-27 могут быть заменены на запасные, в составе пилотажной группы есть также подготовленные летчики, которые могут заменить выбывших из строя. С другой стороны, окончательного решения еще не принято, возможно, полеты отменят в связи с гибелью командира пилотажной группы «Русские витязи».

Президент России Дмитрий Медведев выразил глубокие соболезнования родным и близким летчика Игоря Ткаченко в связи с его трагической гибелью.

«Русские витязи» - авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России, создана 5 апреля 1991 года на базе 237-го гвардейского Проскуровского Краснознаменного орденов Кутузова и Александра Невского авиаполка из лучших летчиков подмосковной авиабазы Кубинка и других гарнизонов России, входит в состав Центра показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба. Пилоты группы выполняют одиночный и групповой пилотаж в составе четырех, пяти и шести истребителей четвертого поколения Су-27. Среднегодовой налет летчиков пилотажной группы «Русские витязи», которые летают на самолетах Су-27, составляет 130-150 часов, подготовка пилотажника для «Русских витязей» составляет от трех до пяти лет.

Су-27 - многоцелевой истребитель для завоевания господства в воздухе и решения других задач при ведении боевых действий. Самолеты могут быть использованы для перехвата воздушных целей в большом диапазоне высот и скоростей полета, в том числе на фоне земли, и ведения маневренного воздушного боя в любых метеоусловиях днем и ночью. Для успешного выполнения боевых задач на борту установлено современное прицельнонавигационное оборудование. Су-27 начал поступать на вооружение в 1985-м, созданное на его базе семейство модификаций различного назначения сегодня находится на вооружении ВВС России и многих стран мира. Истребитель признан одним из лучших боевых самолетов минувшего столетия по итогам голосования, которое провел на своем Интернет-сайте авторитетный международный журнал «Флайт интернэшнл». Су-27 пилотажной группы «Русские витязи» окрашены в цвета государственного флага России.

Во время празднования Дня Победы 9 мая именно летчики пилотажных групп «Русские витязи» и «Стрижи» выполняют традиционный пролет на самолетах МиГ-29 и Су-27 над Красной площадью. Как напоминают эксперты, они - единственные в мире, кто выполняет фигуры высшего пилотажа на высоте 400 метров над землей. Ведущим девятки самолетов 9 мая был полковник Игорь Ткаченко.

В декабре 1995-го, при заходе на посадку для дозаправки топливом на вьетнамском аэродроме Камрань, в сложных метеоусловиях столкнулись с горой три истребителя группы «Русские витязи», погибли четыре летчика.