В Сингапуре арестовали российское судно

Власти порта Сингапура арестовали российское судно «Севастополь» и хотят добиться через суд разрешения продать его. Об этом сообщил заместитель гендиректора компании-судовладельца «Гудзон» по управлению флотом Олег Аникин.

США еще в августе 2018 года внесли в список санкций по КНДР две российские компании и шесть судов, в том числе «Гудзон» и судно «Севастополь». Американский Минфин утверждает, что попавшие в перечень суда участвовали в поставках в КНДР очищенных нефтепродуктов, которые, предположительно, перекачивались с российских на северокорейские суда в открытом море. Компания это опровергает.

«Когда судно пришло в Сингапур, у нас поломались вспомогательные двигатели. Обращались в сингапурские ремонтные компании. Но так как пароход под санкциями, 80% компаний отказываются чинить его, а кто соглашается, ставят неподъемный ценник. Пытались привезти ремонтников из России, но власти Сингапура не пустили их на борт под разными предлогами. В итоге за стоянку образовался долг, и власти арестовали судно», — рассказал Аникин, не уточнив суммы долга. По его словам, судно не может выйти из порта. Кроме того, компании не продают топливо.

Пресс-секретарь посольства России в Сингапуре Сергей Новосельцев прокомментировал ситуацию. Он сказал, что происходящее не имеет отношения к политике, а носит исключительно коммерческий характер. По его мнению, судно арестовано из-за долгов, не из-за санкций.

Новосельцев также рассказал, что «Севастополь» прибыл в порт Сингапура 27 февраля и оставался там по указанию судовладельца. За время стоянки образовалась задолженность за оказанные агентом услуги и портовые сборы в размере около одного млн долларов, которая своевременно не была погашена. Дипломат отметил, что «в этой связи компания Kingstate Maritime Agency (сингапурский агент судна) подала иск с целью взыскания долга, после чего судно было арестовано судом до урегулирования данного вопроса». Новосельцев добавил, что дипмиссия внимательно следит за развитием событий и оказывает морякам необходимое содействие.

Судебное заседание назначено на 17 декабря. Как рассказал заместитель директора «Гудзона» Валерий Улискин, компания не может сейчас выплатить сумму задолженности.

Такие же проблемы затронули и судно «Партизан». Сейчас оно находится в южнокорейском порту Пхохан — никто не хочет продавать ему топливо. Компании пришлось снять экипаж с «Партизана», моряки уже находятся в России. Сто тонн мазута остались без присмотра, есть риск разлива топлива. Компания пыталась продать «Партизан», но из-за санкций не может найти покупателя.

Председатель дальневосточного регионального отделения Российского профсоюза моряков (РПСМ) Николай Суханов сообщил, что объединение готово подключиться к ситуации и помочь, если поступит такая просьба.

По материалам РИА Новости, ТАСС, «Газеты.Ru»