Польша разорвала контракт на транзит газа с Россией
В воскресенье, 17 мая, истёк договор на транзит российского газа через Польшу. Продлевать его Варшава отказалась и тем самым разорвала сотрудничество.
Пресс-секретарь «Газпрома» Сергей Куприянов в комментарии Reuters отметил, что поставки голубого топлива по магистрали «Ямал-Европа» будут продолжаться «в том или ином виде». При этом он не привёл какой-либо конкретики по стоимости транзита и объёмам.
Теперь «Газпрому» придётся бронировать на аукционах краткосрочные транзитные мощности у польского оператора Gaz-System.
Аукцион на квартальные мощности (с июля по 30 сентября) Польша провела ещё 4 мая, но в «Газпроме» результат комментировать отказались. Gaz-System также не уточнила будущих поставщиков, но отметила, что забронировано было 80% мощностей.
Ранее президент Польши Анджей Дуда сообщил, что Варшава приступает к строительству газопровода Baltic Pipe. Польское аналитическое издание Nowa Konfederacja пишет, что проект может оказаться ненужным к моменту ввода в эксплуатацию из-за изменений, которые претерпевают тренды мировой энергетики. По мнению автора статьи, Варшаве следовало бы серьёзно проанализировать стратегические приоритеты страны в области энергоносителей.
«Увлёкшись возможностью активно формировать свой энергетический рынок, мы можем начать движение к целям, которые не соответствуют сегодняшним реалиям, и это вызывает тревогу. Baltic Pipe – мечта, которая исполнилась слишком поздно», — пишет издание.
Имеется в виду концепция Европейского зелёного курса, которая активно внедряется в Польше и нашла отражение в энергетической стратегии страны. В частности, в документе говорится, что к 2040 году Варшава собирается добиться того, чтобы доля возобновляемых источников энергии в стране составила 34%, угля – 32%, атомной энергии – 18% и газа лишь 16%. То есть республике предстоит решать непростую задачу оптимального использования возводящейся транспортной инфраструктуры.
«Возможностей для импорта газа в Европу становится больше, между тем спрос на это топливо на фоне экономического спада может значительно снизиться. Насколько успешно нам удастся распространять в европейских странах сырьё, которое окажется в нашем распоряжении, зависит в таких обстоятельствах прежде всего от эффективных действий государства», — пишет автор.
Теперь же, отмечает он, когда российское судно-трубоукладчик «Академик Черский» направилось к Германии, нет никаких сомнений в том, что газопровод «Северный поток – 2» будет достроен. В конце 2019 года Россия уже ввела в эксплуатацию ещё один свой газопровод «Турецкий поток», при этом в Европе были открыты 20 терминалов, принимающих сжиженный природный газ (СПГ).
«Уже несколько месяцев назад многие эксперты начали говорить о том, что объёмы европейского рынка газа преувеличены, а мощности части новой инфраструктуры не удастся использовать в полной мере», — говорится в материале.
«Следует также помнить, что макроэкономическая ситуация и технологии продолжают меняться. Уже сейчас наши западные соседи предполагают, что в ближайшие годы обычным явлением станет использование водорода, хранилищ энергии и малых ядерных реакторов, — добавляет автор в заключение статьи. — Возможно, тогда "Северный поток–2" будет казаться уже не таким страшным, а Baltic Pipe – не таким важным».
По материалам Ленты.ру, издания «Политика сегодня»
Материалы по теме:
Чехия: к альянсу оппозиции против либерально-демократического авторитаризма?
Россия и Бразилия в парадигме стратегического партнерства
«Серая зона» Катыни, Холокост и польский коллаборационизм
История и политика в современных российско-польских отношениях