Началась установка железнодорожной арки Крымского моста

Строители приступили к сложнейшей операции по установке железнодорожного арочного пролёта моста через Керченский пролив. С воскресенья судоходное движение в проливе приостановлено на 72 часа. Инженеры уже называют установку арки уникальной для российского мостостроения.

Арочный пролёт длиной 227 метров (почти как два футбольных поля), высотой 45 метров и весом 6000 тонн будет установлен на фарватерные опоры высотой 35 метров. Ночью конструкцию доставили от берега на специальных понтонах. Путь в 4 километра был преодолён за 1,5 часа. Оставшиеся 300 метров перед заведением в створ плавсистема была «подтянута» к фарватерным опорам с помощью свайных якорей, якорных тросов и другого специализированного оборудования. В работе задействованы инженеры, стропольщики, сварщики, геодезисты и специалисты контроля качества. Любое возможное отклонение от намеченного курса заметят моментально – на арке установлено 20 датчиков-тензометров, которые отслеживают любые изменения в конструкции.

После отрыва от понтонов арка на час повиснет в нескольких метрах от воды, чтобы проверить на прочность подъёмные элементы. И только затем её начнут осторожно поднимать, со скоростью приблизительно 5 м/ч. Как только она окажется на месте, её надежно зафиксируют. После этого возобновится судоходство по Керчь-Еникальскому каналу.

До завершения морской операции у инженеров остаётся чуть больше суток, поэтому работы не прекращаются ни на час.

В сентябре по аналогичной схеме установят пролет автомобильного моста.

Движение автомобилей по Крымскому мосту планируют открыть в декабре 2018 года, а поездов – в 2019 году. Запуск моста в целом обеспечит региону масштабное увеличение товаро-, грузо- и пассажирооборота, сразу решив многие экономические проблемы полуострова. Наземный транспорт будет курсировать на полуостров и в обратном направлении круглогодично вне зависимости от погодных условий. По некоторым прогнозам, в год через мост будет проходить около 14 млн пассажиров и более 10 млн тонн грузов. Отдельно стоит отметить, что введение моста тут же повысит привлекательность Крыма для инвесторов.

«Помимо моста идёт полным ходом строительство федеральной трассы "Таврида", которая свяжет с мостом главные стратегические города республики Крым и город Севастополь. Путь на территорию всех необходимых товаров облегчится, улучшится продовольственная безопасность Крыма – многие товары и продукты станут гораздо дешевле, – уверен депутат Госсовета Крыма Владислав Ганжара. – Туристическая отрасль получит дополнительный приток отдыхающих. Сегодня из-за того, что Крым не связан транспортной магистралью с материковой частью РФ не все желающие могут отправиться сюда отдыхать. В прошлом году полуостров посетило около 5 млн туристов, в этом году цифры будут схожими, а возможно и немногим больше. С введением же моста количество туристов серьёзно увеличится».

По материалам РИА Новости, издания «Экономика сегодня», 1 канала.