Алгоритмы терроризма

Дня не проходит, чтобы СМИ не сообщили об очередных террористических атаках на Россию и новых жертвах. Свыше 130 мирных жителей, в том числе четырех детей, за неделю получили ранения в результате ударов со стороны Вооруженных сил Украины, 24 человека погибли.

Об этом ТАСС сообщил посол по особым поручениям МИД России Родион Мирошник, заметив, что всего за неделю по субъектам РФ противник выпустил почти 2,8 тыс. различных боеприпасов, большая часть из которых  натовского производства. 

О беспрецедентных по масштабам атаках на мирных жителей и гражданскую инфраструктуру можно судить по количеству сбитых российскими средствами  ПВО воздушных целей. По состоянию на 6 августа 2025 г., согласно данным МО РФ, с начала проведения Специальной военной операции уничтожены  664 самолета, 283 вертолета, 74 970 дронов. При этом только за последнюю неделю сбито семь управляемых авиабомб, около 1600 БПЛА, в том числе 244 беспилотника самолетного типа. Ни одна система ПВО любой страны мира не справилась бы с такой нагрузкой.

В военном ведомстве подчеркивают, что в ответ на действия киевского режима ВС РФ наносят удары высокоточным оружием воздушного, морского и наземного базирования, а также ударными беспилотными летательными аппаратами — «исключительно по военным объектам и предприятиям военно-промышленного комплекса Украины». Вместе с тем враг продолжает действия по подрыву транспортной сферы России, указывает телеграм-канал «Два майора». Стаи вражеских дронов летели также к железнодорожным станциям на юге России. Серия ударов по станции Жутово в Волгоградской области остановила движение шести поездов, а серия ударов по станциям Песчанокопская в Ростовской области и Тимашёвская в Краснодарском крае привела к задержкам в движении 20 пассажирских поездов. Официальные ресурсы железнодорожников   предпочитают говорить о «падении обломков, сбитых беспилотников», но, как мы знаем по печальному опыту арсеналов ГРАУ и военных аэродромов, прилеты вражеских дронов можно называть какими угодно эвфемизмами, но если в их результате возникают пожары, происходят сбои в работе структур, а страна несет большие потери — это успокаивающая  риторика. Тот факт, что  все-таки попали, не прикроешь.

Надо понимать, что распространение тактики караванных ударов (волнами) по железной дороге может иметь существенно более тяжелые последствия в долгосрочной перспективе — и для экономики страны, и для жизни отдельных регионов (которые такими ударами могут быть буквально парализованы), и для снабжения фронта.

 Факт из последнего: после падения БПЛА в Ростовской области на станции Лихая в пути следования поездов было остановлено более 130 составов, задерживались 100 тыс. человек. Об этом заявил глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозеров в интервью телеканалу «Россия-24».

Напомним, что исключительно поездами приезжали в Киев на «поклон» к Зеленскому высокопоставленные визитеры из десятков европейских стран, а также руководители НАТО и даже лидеры Японии и Южной Кореи. Американцы, к слову, добирались в столицу бывшей УССР тоже по железной дороге, но через Польшу. Потом все эти VIP-персоны спокойно разгуливали по Киеву и даже по Киевской области и не боялись, что сверху на головы им свалится российский дрон. Что, смелые такие? Отнюдь: они были уверены в том, что русские по гражданским не стреляют. И это правда. Как повторил позавчера, наверное, в тысячный раз пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, наша армия не наносит ударов по гражданским целям, удары наносятся исключительно «по военной и околовоенной инфраструктуре». Песков, таким образом,  опроверг клеветнические измышления Киева о том, что Москва якобы атаковала исправительную колонию в Запорожской области.

Запад, безусловно, в курсе того, что Киев каждодневно совершает против России террористические акты, используя для ударов БПЛА. Но молчит как рыба. Здесь уместно будет напомнить западникам одну деталь: сумма ущерба, причиненного только новым регионам и приграничным районам преступлениями Киева, превысила 734 млрд руб., говорил заместитель главы Следственного комитета Александр Фёдоров. В общей сложности следователи осмотрели более 70 тыс. разрушенных ударами Киева объектов гражданской инфраструктуры.

«Екатеринбург, Челябинск, Пермь, Ижевск увидят взрывающиеся аэропорты, военные базы, цистерны с горючим», — грозили украинские военные и пропагандисты ещё в 2023 году. От них тогда отмахнулись. А зря! Сегодня украинские дроны уже долетают до Оренбургской и Ленинградской областей, Башкирии, Татарстана, Чечни, хотя недавно ещё всех удивляло появление украинских БПЛА в Тульской области. За время СВО Украина атаковала 35 российских регионов. Украинские дроны не дотянулись разве что до Сахалина, но удары стали чувствительнее. Эту украинскую спецоперацию уже называют первой полномасштабной в истории человечества войной беспилотников.

Особо в ряду террористических атак Киева стоит недавнее нападение на Ленинградскую область. Здесь атака 51 беспилотника Украины стала одним из самых технологичных налетов на российские тыловые объекты. Судя по всему, эта была не просто военная операция, а проверка реакции России. По данным анализа маршрутов и технических параметров, дроны могли быть запущены с территории Польши, Латвии, Литвы или Белоруссии. Эксперты считают, что без помощи внешних ретрансляторов, коррекции маршрута и доступа к спутниковой навигации такой масштабный пролет маловероятен. Есть версия, что, таким образом, отрабатывался сценарий нападения на Калининградскую область. Вывод подтвердили в Госдуме.

За беспрецедентной по своим масштабам хакерской атакой, обрушившей IT-инфраструктуру «Аэрофлота» и других российских компаний стоят спецслужбы США и Великобритании. Об этом заявил заместитель председателя комитета ГД по информационной политике, информационным технологиям и связи Андрей Свинцов.

«Это системная работа, которая ведется против России. Об этом известно абсолютно всем», — сказал депутат изданию «Абзац», напомнив, что буквально месяц назад глава государства дал поручение правительству ускорить все процессы импортозамещения всего софта и «железа». Но это еще когда будет?..

Реальность же такова. Вражеские ресурсы подсчитали, что с января по июль текущего года эти налеты привели к тому, что аэропорты России не менее 217 раз останавливали полеты, нарушая расписание авиасообщения. Крупнейший авиаколлапс произошёл во время майского воздушного наступления, когда на фоне рекордного числа примененных дронов (более 500 единиц за двое суток) противнику удалось «положить» работу московского авиаузла. Тогда было отменено и перенесено более 350 рейсов, что ударило примерно по 60 тыс. пассажирам. Аналогичные налеты повторялись с 6 на 9 и с 20 на 21 июля. В каждом случае противник использовал более 200 дронов, добившись отмены множества рейсов и задержки в аэропортах десятков тысяч пассажиров. Убедившись, что приём работает, враг перешел к масштабированию удачного для себя опыта.

Хакерские и дроновые атаки на гражданские аэропорты России нацелены на то, чтобы посеять недовольство в «среднем классе» граждан. Об этом на канале «Alpha media»* заявил на днях киевский политолог Виктор Небоженко*. «Теперь мы додумались о большем — бомбардировка крупнейших российских аэродромов. А это европейская часть. Оказывается, это разрывает авиационные коммуникации в России. А они как в Индии — там масса нищих, а аэропорт чистенький, аккуратненький. Оказывается, весь средний класс не ездит машинами, потому что очень плохие дороги, и не ездит поездами. Они все летают самолетом», — не стеснялся в выражениях бывший советский «дружбонародовец» и член КПУ Небоженко. Этот манкурт всегда говорит «от имени и по поручению» западных хозяев Украины, как и прочие киевские холуи.

Впрочем, удары по тыловой инфраструктуре на северо-западе нашей страны украинцы наносили и ранее, но столь широкая атака была  предпринята впервые. Аэропорт «Пулково» вводил временные ограничения на вылет и посадку самолетов. Были задержаны более 100 рейсов.  Ранее, с 20-го по 23 мая, силы ПВО сбили свыше 756 дронов, аэропорты закрывались почти 40 раз. В Москве «Аэрофлот» понес убытки в размере 250 млн руб. из-за отмены 54 оборотных рейсов из аэропорта Шереметьево 28 июля, вызванной сбоем IT-инфраструктуры, предположительно из-за хакерской атаки. Эксперты оценивают общие потери авиакомпании, включая затраты на восстановление и отказы клиентов, в миллиарды руб.

Прекращение работы аэропортов Петербурга, Нижнего Новгорода и Москвы 5-6 июля из-за атаки украинских беспилотников, нанесло ущерб экономике России в несколько десятков миллиардов рублей, пишет газета «Коммерсант». «Уход одного борта на запасной аэродром обходится в среднем в 1,5-2 млн руб. на четыре часа… Объем дополнительных издержек авиакомпаний в связи с веерными сбоями расписания по всей стране за сутки может достигать в среднем 20 млрд руб», — говорится в публикации. Эксперты предостерегают, что «для небольших авиакомпаний в случае повторения таких ситуаций дополнительные издержки могут стать непосильными».

Массированные атаки украинских дронов самолетного типа по российским тылам, помимо прямой угрозы внутреннему авиационному сообщению, повлекли за собой еще и косвенную — в виде отключения мобильного Интернета во множестве регионов РФ. На данном этапе наиболее эффективным методом борьбы с тыловыми ударами БПЛА является отключение или радикальное снижение скорости мобильного Интернета ведущими компаниями-операторами, что начало происходить повсеместно. Своеобразным рекордом первой половины июля 2025 г. стало одновременное отключение мобильного Интернета сразу в 79 из 89 регионов страны.

Это привело к парализации работы популярных онлайн-сервисов, включая Интернет-банкинг, вызов такси, заказ доставки, навигацию и т.д. Не имея наличных, местами можно было столкнуться с проблемой оплаты картой в магазине. Те, кто привык работать удаленно при помощи мобильного Интернета, не могли нормально пользоваться мессенджерами и голосовой связью. В то же время депутат Госдумы России Владимир Гутенев призвал сограждан быть спокойнее в связи с перебоями в интернете и связи. Речь идет об отключениях, призванных воспрепятствовать ударам беспилотников. Депутат также напомнил, что именно вопросы безопасности сейчас должны быть в приоритете у жителей страны. Он  посоветовал россиянам всегда держать под рукой наличные деньги, так как отключения необходимо воспринимать как норму, а не как повод для начала паники.

Хотя «наличка» — это вряд ли лучший выход из ситуации. Нечто вроде примочки из бодяги от синяка.

В Москве и Санкт-Петербурге наблюдались проблемы в работе крупных аптечных сетей «Столички» и «Неофарм». Была приостановлена работа 110 точек в Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге. Сообщается, что причиной стала хакерская атака.

На сайтах обеих сетей указано, что некоторые точки временно не работают «по техническим причинам». Ранее «Столички» предупредили о временном закрытии некоторых аптек из-за технических сбоев. Также перестали работать онлайн-бронирование лекарств и программа лояльности. Московская сеть клиник «Семейный доктор» 29 июля тоже сообщила о сбое в работе сервиса онлайн-записи и личного кабинета. На сайте это объяснили «техническими причинами». Телеграм-канал «Осторожно, Москва» пишет со ссылкой на врачей, что на внутреннюю систему медучреждения была совершена хакерская атака. По их словам, с 22 июля «пропала» база данных пациентов, и врачи ведут карты пациентов «вручную».  Как они утверждают, «база пациентов не подлежит восстановлению». Куда «уплыли» сведения о болячках москвичей — понятно: туда, где станут частью картины о состоянии здоровья россиян. 

Получается, что атаками гражданских аэропортов при помощи копеечных беспилотников самолетного типа ВСУ одновременно блокируют внутреннее воздушное сообщение, а заодно и вынуждают российские властные органы самостоятельно выключать мобильный Интернет. Очень похоже, что возможный негативный эффект от «изоляции» театра военных действий будет только возрастать. Связанный с Погранслужбой ФСБ паблик «Два майора» отмечает,  «нарушение работы транспорта в России — это долгосрочная операция противника, которая уже приводила к коллапсу в аэропортах и задержкам поездов. То есть противник сумел работать вдолгую, спланировав удары на несколько месяцев вперед»

При этом украинские дроны по спутникам не могут точно прицелиться и попасть в малоразмерную цель. И чтобы как-то с этим бороться, украинцы используют доведение через мобильный интернет. То есть на борту стоит модем, и через сотовую сеть, через мобильный интернет они подключаются, включают веб-камеру и летят по зуму. Оператор управляет дроном, находясь в Киеве или в любом другом месте. Они используют эту технологию с 2023 г. «Сейчас идет налет беспилотников на город, активно работает ПВО. В небе видны разрывы сбитых целей. В отдельных районах пропал свет. Собственно, атака на гражданские аэропорты, взлом „Аэрофлота“, вот этот налет на спящий Донецк — звенья одной цепи. Киев пытается расшатывать общество», — написал в телеграм-канале военкор «Комсомольской правды» Александр Коц. И не только расшатать, но и нанести России серьезный экономический ущерб

На этот год Украина выделила более миллиарда долларов на закупку нескольких вариантов украинских разработок беспилотников. Запланировано и производство в течение года одного млн FPV-дронов. Значимый вклад в дрон-индустрию Украины вносит и западная коалиция, во главе с Великобританией и Латвией.

15 государств планируют поставить  Киеву миллион беспилотников. Теперь у украинских войск есть беспилотники, наносящие автономные удары без участия человека.

США передают новейшие разведывательные беспилотники, чтобы испытать свои разработки в реальных боевых условиях. Немецкая компания Quantum Systems уже открыла на Украине учебный и сервисный центр для обслуживания своих беспилотников Vector. Там она ведёт подготовку операторов и ремонтирует БПЛА. Сейчас компания планирует расширить своё присутствие на Украине и наладить там производство своей продукции. Франция тоже решила наладить производство БПЛА на Украине. Здесь также идет строительство завода по выпуску дронов турецкой корпорации Baykar. В ноябре 2024 г. финская группа компаний Summa Defence Ltd объявила, что намерена вместе с украинскими партнерами запустить собственный проект по производству беспилотников. Предприятие будет работать на территории Финляндии. Несколько месяцев назад Германия объявила о планах передать ВСУ тысячи новых дронов с искусственным интеллектом HX-2. Ранее минобороны Великобритании отчиталось о поставке Украине 50 тыс. военных БПЛА менее чем за шесть месяцев, а также еще 20 тыс. БПЛА, переданных в рамках совместной коалиции под руководством Великобритании и Латвии.

Желание иностранных концернов вести совместное с Украиной производство военной техники говорит о том, что Запад готов воевать с Россией любыми способами, сказал NEWS.ru директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников. По его мнению, РФ вряд ли сможет экономически повлиять на таких гигантов, как Renault. «Можно, конечно, запретить продажи продукции концерна в России, но это вряд ли приведет к катастрофе для компании», — отметил он. Однако у ВС РФ есть способ повлиять на ситуацию, подчеркнул эксперт. «Нужно уничтожать то производство, которое будет идти на Украине, а еще лучше — разбомбить железнодорожные пути между Украиной и Европой, чтобы не было возможности доставить станки Киеву. Отправлять их самолетами нереально — они практически не летают, возить машинами — тоже. Если между Украиной и Европой будет прервано ж/д сообщение, это поможет проведению спецоперации и не позволит зарубежным концернам разворачивать производство военной техники на территории Украины», — подчеркнул Солонников.

Безусловно, эти варианты борьбы с дронами противника можно и нужно задействовать. И их задействуются. Можно также порассуждать о комплексной организации обороны границы с Украиной, «кочующих» расчетах ПВО и непосредственной защите объектов, которым грозит удар.

Однако самый эффективный вариант предложил в свое время советский командир танкового корпуса генерал Василий Баданов, когда сказал: «Лучшее ПВО — это наши танки на аэродромах противника!». Что, кстати, подтвердил делами во время Сталинградской битвы, когда захватами аэродромов парализовал снабжение окруженных немецких войск.

Яснее ясного: пока не будет победы с решением всех ранее заявленных целей СВО — атаки украинских БПЛА продолжатся. Недавно зампредседателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев подчеркнул, что Россия должна адекватно отвечать на действия Запада, включая возможность превентивных ударов, и отметил, что страна больше не имеет иллюзий по поводу отношений с Западом.

P.S. Удары по украинской инфраструктуре ВС РФ начали наносить 10 октября 2022 г., через два дня после теракта на Крымском мосту. Удары наносятся, в частности, по объектам ВПК, военного управления и связи по всей стране. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков постоянно повторяет, что российские войска в боях с ВСУ не наносят удары по жилым домам и социальной инфраструктуре. В то же время надо понимать, что реально прокси-войну против России ведут более 50 западных стран и их союзников. Этой огромной экономической и военной мощи Россия противостоит одна. И побеждает. Победа будет за нами!