Завершено строительство российской части моста через Амур

Российские строители завершили возведение своей части железнодорожного моста через Амур между Россией и Китаем. В торжественной церемонии принял участие полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Он поблагодарил строителей за работу и вручил им государственные награды.

«Строителям удалось преодолеть все трудности природно-климатического характера. Масштабы инфраструктурного сооружения соответствуют его значению для развития российско-китайского экономического сотрудничества, особенно в ситуации новых вызовов со стороны недружественных стран», – сказал вице-премьер.

Трутнев подчеркнул, что новый железнодорожный мост через Амур станет ключевым звеном нового экспортного маршрута, стимулом для создания на Дальнем Востоке новых производств и логистических хабов, а также улучшит транспортную доступность сразу нескольких регионов Дальнего Востока.

Длина первого ж/д моста через реку Амур составляет 2 215 м, из которых 1 886 м расположены на территории КНР. Пропускная способность сооружения составит порядка 21 млн тонн грузов в год. Мост однопутный с совмещённой колеей российского и китайского стандартов. Изначально запуск трансграничного железнодорожного сообщения планировался на 2018 год, но позже сроки завершения строительства не раз переносились. Во время строительства моста пришлось пересматривать проект из-за возникших трудностей, в частности, потребовалось углубить русло Амура с российской стороны.

По словам Трутнева, сейчас Россия уже готова к началу движения по мосту и теперь ждёт, когда китайские партнёры объявят об открытии своей части переезда.

«Эти переговоры [о полном открытии и начале работы] ведём в МИД, <...> ожидается, что в течение месяца <...> мы откроем мост целиком», – сказал он.

Полпред уточнил, что китайских коллег уже уведомили об окончании строительства российской части мостового перехода. «С китайской стороны сейчас строятся дезинфекционные сооружения, после этого мы будем открывать мост целиком. Я хочу сказать о том, что открытие мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян – это не единичное событие. Это часть большой работы, которую проводит правительство РФ по развитию транспортных коридоров восточного направления», – добавил вице-премьер.

Напомним, строительство автомобильного моста на реке Амур между российским Благовещенском и китайским Хэйхэ было завершено в ноябре 2019 года. Сооружение длиной более километра Россия и Китай также возводили одновременно с двух берегов.

По материалам ТАСС, РИА Новости, НТВ