Московское метро разрастется

Новая станция московского метро "Каскадная" может войти в состав Кожуховской линии подземки, которая будет построена на востоке столицы, говорится в проекте постановления столичного правительства. Станция будет располагаться в районе производственной зоны "Руднево". Там же планируется построить электродепо Калининской линии и транспортно-пересадочный узел с перехватывающими парковками.

Новая Кожуховская линия московского метрополитена, как утверждают транспортники, будет открыта в 2020 году. Согласно предварительным проектам, она будет состоять из восьми станций - от Нижегородской улицы (в районе Карачарова) до Люберецких полей. "Предполагается сооружение Кожуховской линии метро из центра в районы Рязанский, Кузьминки, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Люберецкие поля, в состав которой должна войти станция "Каскадная" и новая станция на территории Люберецких полей", - говорится в материалах проекта.

Несколько станций новой "ветки" пересекутся с существующими и строящимися линиями метро и станут пересадочными. С "Волжского бульвара", например, можно будет перейти по так называемому Большому кольцу метрополитена, которое также запланировано к первоочередному строительству. Пересечется Кожуховская линия с "Кузьминками" и с "Жулебино". Кроме того, до 2012 года планируется продление Калининской линии метро от станции "Новогиреево" в район Новокосино, где появится станция "Новокосино". Оттуда линия будет продлена в район Косино-Ухтомский с размещением трех станций, в том числе в районе Кожухово, в производственной зоне "Руднево".

В марте власти Москвы утвердили перечень линий и объектов метрополитена, строительство которых начнется после 2012 года. "Речь, в частности, идет о строительстве участка длиной около 5 км от станции "Марьина роща" до станции "Петровско-Разумовская" с тремя станциями и одной пересадкой, участка длиной около 3,8 километров (от станции "Петровско-Разумовская" до станций "Верхние Лихоборы", "Селигерская" Люблинской линии)", - сообщили в городской администрации.

В утвержденном мэром Москвы Юрием Лужковым перечне - строительство шести станций, в том числе двух с пересадками, на участке "Выставочная" - "Ходынское поле", длина почти 7 километров, а также двух станций с двумя пересадками между станциями "Ходынское поле" и "Нижняя Масловка" (второе название станции "Савеловская").

Лишь после 2012 года столичные власти намерены также приступить к строительству станции "Жулебино", решение о котором было принято еще в 1996 году. Ее соединит со станцией "Выхино" перегон длинной почти 3,4 км. В перспективе власти намерены приступить к строительству участка между станциями "Третьяковская" и "Волхонка" ("Остоженка"), "Волхонка" ("Остоженка") и "Выставочная", ("Выставочная" - "Парк Победы" - "Раменки", "Раменки" - "Боровское шоссе" - Ново-Переделкино").

На Замоскворецкой линии после 2012 года начнется строительство станции "Братеево", а на Бутовской - участка между станциями "Улица Старокачаловская" и "Битцевский парк".
На действующих линиях Московского метрополитена предполагается построить три станции: "Суворовская" (кольцевая), "Спартак" (Таганско-Краснопресненская), "Технопарк" (Замоскворецкая).