Электрички «надстроят»
В Московской области скоро могут появиться двухэтажные электрички.
По словам заместителя директора Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) Руслана Лисневского, это поможет справиться с перегруженностью электричек. С ним согласен и научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы Михаил Блинкин, который считает, что сокращение интервалов между электричками не поможет. «Железнодорожные переезды находятся на одном уровне с путями, а за 15 минут новые переезды, расположенные над путями, не построишь. Сделать электрички более частыми – значит разрезать Московскую область на куски и заставить водителей полдня стоять перед переездом», – пояснил Блинкин.
Ранее стало известно, что «Аэроэкспресс» заключил контракт с швейцарской компанией Stadler на поставку двухэтажных электричек, которые будут перевозить пассажиров в столичные аэропорты. Всего «Аэрофлот» намерен купить 172 вагона – 112 по базовому контракту и 60 по двум опционам. Согласно контракту, первые двухэтажные электрички войдут в эксплуатацию в 2015 году, а до конца 2016 года «Аэроэкспресс» обновит весь подвижной состав.
Чехия: к альянсу оппозиции против либерально-демократического авторитаризма?
Россия и Бразилия в парадигме стратегического партнерства
«Серая зона» Катыни, Холокост и польский коллаборационизм
История и политика в современных российско-польских отношениях