Танки: полет нормальный

Проходит выставка раз в два года на территории огромного полигона Нижнетагильского института испытания металлов - НТИИМ. Металлы здесь действительно испытывают, проверяя прочность и качество изделий уральской оборонки.

Лишь на салонах «Нижний Тагил» можно увидеть в полном объеме артиллерийскую, бронетанковую и ракетную мощь Сухопутных войск страны. Удивительно, но потенциал оборонно-промышленного комплекса России, как доказывает нынешняя экспозиция, далеко еще не исчерпан. Наши создатели оружия и боевой техники продолжают удивлять.

Оружейная выставка открылась маршем юных барабанщиц и пением народных хоров. И это, наверное, правильно. Для Нижнего Тагила лишь такие выставки дают возможность показать всему миру, какую уникальную продукцию могут производить на Урале, и какие замечательные специалисты работают в глубине России. Поэтому-то оружейные салоны здесь всегда рассматривают как настоящий праздник. Народ радуется и веселится от души. В субботу и воскресенье – дни массовых посещений – полигон НТИИМ станет местом паломничества десятков тысяч взрослых и детей.

Выставки в Нижнем Тагиле отличаются неповторимым показом боевой техники в действии. Традиционно «Соколы России» - пилотажная группа из Липецкого авиацентра, который возглавляет генерал-майор Александр Харчевский - демонстрируют, что могут настоящие асы. Строевые летчики разыгрывают перед зрителями настоящий воздушный бой и демонстрируют практически все фигуры высшего пилотажа. Но, конечно же, самым эффектным был и остался показ наземной техники. Дело в том, что Нижнетагильский полигон позволяет на глазах у огромного числа зрителей совершенно безопасно проводить боевые стрельбы из самых различных видов оружия.

Перед публикой разыгрываются настоящие сражения. И в этот раз стреляли самоходные гаубицы, танки, системы залпового огня. Танки носились по полигону с огромной скоростью, взлетали с трамплинов. И - стреляли в полете.

Полтора десятка лет назад, на аналогичном салоне в столице ОАЭ Абу-Даби, устроители решили продемонстрировать своим зрителям, как тяжелые танки прыгают с трамплина. Что-то недорассчитали, трамплин получился слишком высоким. Первой прыгнула украинская версия Т-80 с дизельным двигателем, дальше она тихо откаталась и уползла с демонстрационной площадки. Оказалось, механик-водитель получил серьезную травму. Затем в воздух взлетел американский «Абрамс». Он рухнул на землю с таким грохотом, что, казалось, развалится на части. Танк встал, из-под днища что-то потекло. Утащили бедолагу на тягаче, больше на поле он не выезжал. Третьим прыгал наш газотурбинный Т-80У. Машина пролетела по воздуху около пятнадцати метров, очень мягко приземлилась, блестяще откатала все положенные элементы показа, и под овации в общем-то невозмутимых арабских шейхов ушла на статическую стоянку. Танк Т-80У долгие годы красовался на официальных эмблемах этой выставки – именно в полете. С тех пор русские танки во всем мире называют «летающими». Одинаково успешно прыгают и Т-72, и Т-80, и Т-90. На оружейных выставках, где участвует бронетехника, прыжок, да еще с холостым выстрелом в полете, стал чем-то ритуально-обязательным.

Помимо «брони», в Нижнем Тагиле показывают почти все разнообразие колесной техники, стоящей на вооружении или проходящей испытания. И видно, что не только танки грязи не боятся. Вообще, если судить по этим показам, наши грузовики и легкобронированные джипы ни в чем не уступают западным образцам.

Увы, в военном ведомстве, похоже, думают иначе.

Впервые на салонах вооружений, проходящих в нашей стране, выставлены образцы зарубежной военной техники.

У самого входа на смотровые площадки стоит семейство бронированных машин «Ивеко». О том, что минобороны рассматривает возможность приобретения итальянских броневиков для наших Сухопутных войск, говорилось давно. Теперь ясно – они закупаются, хотя, как утверждают, пока только для войсковых испытаний. Интересно, что итальянские броневики уже носят русское имя «Рысь». Представлено несколько их модификаций – командирская, десантная, санитарная.

Рядом с русифицированными итальянцами стоит «Тигр», который во многом смотрится выигрышнее. Однако настоящей сенсацией стал полностью бронированный грузовик «Урал-63095». Отличительная его особенность – повышенная противопульная и противоминная защита. Бойцам, перевозимом на этом «Урале» не страшны крупнокалиберные пули, и даже подрыв многокилограммового фугаса под днищем. Сиденья крепятся так, что боец застрахован от ударной контузии. А конфигурация днища машины позволяет направить взрывную волну вбок. По словам разработчиков, защита грузовика эффективнее, чем у БТРов, стоящих на вооружении Российской армии. Эргономика машины также на уровне лучших мировых образцов. Из защищенного корпуса можно дистанционно управлять огнем пулемета, установленного на крыше, и вести круговой обзор местности в любое время суток. Машина оснащена спутниковой навигацией и ночными приборами наблюдения. Возможно, скоро перевозка людей в самых горячих точках станет совершенно безопасной.

Еще один удивительный сюрприз. Все помнят телекадры, на которых ливийские «революционеры» катили сражаться с войсками Муамара Каддафи на джипах с пулеметами и даже кустарными ракетными установками.

Зачем мелочиться, подумали на КамАЗе. И поставили на свой серийный грузовик шесть труб мощнейшей системы залпового огня «Смерч» калибра 300-мм. Русское - или татарское, какая разница, наше - ноу-хау!

Гражданский автомобиль, как говорится, легким движением руки очень быстро превращается в грозную систему залпового огня. Закамуфлируй и кати по автобану – никто не догадается, что идет колонна сухопутных ракетоносцев, а не каких-нибудь водовозов. Только, думаю, не примет Минобороны такую новинку. Ему ведь надо не то, что попроще, а что-то из разряда «супер».

Хотите «супер»? Пожалуйста! Впервые в Нижнем Тагиле открыто показали противотанковый ракетный комплекс «Хризантема-С». Разработали его в Коломне четверть века назад под руководством Сергея Павловича Непобедимого. А ТТЗ на проектирование подписывал еще Дмитрий Устинов. Тем не менее, по сей день на Западе не смогли создать достойного аналога. Лучшего противотанкового ракетного комплекса в мире нет.

Ракета «Хризантемы» летит со сверхзвуковой скоростью, наводится по лазерному лучу и при помощи специального радара подсветки цели. У ракеты два независимых канала управления. Поражать цели на дальность в пять километров она может днем, ночью, в туман, сильный дождь или в густой снегопад. Представители армии и военной промышленности США, которых в Нижний Тагил приехало много, просто прилипли к ПТРК, выясняя у конструкторов все детали конструкции и особенности эксплуатации. Самым же удивительным оказалось то, что «Хризантема-С» не только шесть лет назад принята на вооружение, но и стала закупаться. В данном случае гособоронзаказ, что еще удивительнее, выполняется без задержек.

В первый день работы салона, 8 сентября, состоялась презентация машины огневой поддержки «Терминатор». Создали ее в КБ «Уралвагонзавода». Первоначально она именовалась БМПТ – боевая машина поддержки танков. В процессе испытаний выяснилось, что потенциал у нее гораздо выше, чем защита танков от огня гранатометчиков на поле боя.

Аналогов «Терминатору» в мире нет. Экспортный потенциал у этой машины большой, а вот нашей армии она не нужна. В планах госзакупок заказ на «Терминаторы» не просматривается.

Разработали в Нижнем Тагиле и абсолютно продвинутую версию известного танка, назвав эту машину Т-90АМ. Модернизация настолько глубока, что можно говорить о новой боевой машине. Управлять тяжелым танком также просто, как легковым автомобилем. Презентация танка намечена на 9 сентября, но событие «под вопросом», Т-90АМ стоит вдалеке и укрыт брезентом. А вот не поступивший на вооружение перспективный танк Т-95, оставшийся «объектом 195», решили не показывать – это уже ясно. А жаль. Можно было бы посмотреть и оценить степень совершенства или несовершенства машины, с которой связывались очень большие надежды.

Оружейный салон в Нижнем Тагиле — идеальная площадка для конструктивных переговоров руководителей промышленности и военного ведомства о ситуации, сложившейся с гособоронзаказом и перспективой закупок бронетехники для Вооруженных сил России. Его всегда посещают высшие руководители минобороны и все ведущие разработчики боевой техники. В этот раз «Нижний Тагил-2011» должен почтить своим вниманием сам министр Анатолий Сердюков.

Вот только хватит ли у промышленников смелости поставить перед министерством свои самые наболевшие вопросы, как говорится, ребром?

Может и не хватить. И все их кулуарное возмущение уподобится кухонным склокам старой советской - или антисоветской - интеллигенции.

Салон в Нижнем Тагиле проходит в знаменательный месяц, который, конечно, надо было использовать для «раскручивания» танковой темы: сплошные юбилеи! Девяносто пять лет назад, 15 сентября 1916-го, на поле боя появился первый в мире танк — это была английская машина «Марк-1». Однако лучшие танки в ХХ веке все-таки проектировали и выпускали в нашей стране. Признанными символами Победы во Второй мировой войне в Европе стали не американские или британские, а советские — Т-34 и ИС-2. Ничего удивительного, что в СССР был учрежден День танкиста. Было это ровно 65 лет назад, с 1946-го до 1980-го профессиональный праздник отмечался 11 сентября. Затем его стали праздновать во второе воскресенье сентября. В этом году — историческое совпадение. Наконец, ровно 80 лет назад был заложен «Уралвагонзавод», который вступил в строй в 1936-м, 75 лет назад, а в 1941-м он начал выпускать танки, став позже крупнейшим производством этих боевых машин в мире – еще одна дата, 70 лет.

С праздниками, танкостроители! Когда-то вы действительно творили чудеса, так сумейте же защитить свою профессиональную честь и сейчас. Покажите и докажите, что танки нужны России, и только вы сможете их сделать лучшими в мире!

Фото автора