Неугасимая лампада «Курска»

Атомный подводный крейсер К-141 «Курск» затонул в Баренцевом море 12 августа 2000 года после взрыва на борту в ходе подготовки к условной торпедной атаке. Весь экипаж, 118 человек, погиб. Сегодня в Северодвинске состоится траурный митинг. Он пройдет на территории воинского мемориального комплекса на острове Ягры, где установлен Скорбный камень памяти экипажа.

Собравшиеся почтут память погибших подводников минутой молчания, к Скорбному камню будут возложены живые цветы и 118 свечей памяти. По всей Мурманской области во флотских гарнизонах пройдут митинги памяти: в Полярном - на площади Победы, в Гаджиево - у памятника подводнику Сергею Преминину, в Снежногорске - у памятной доски старшему лейтенанту Денису Кириченко, установленной на стене школы № 266, где учился командир 4-го отсека «Курска», в Оленьей Губе - у памятника подводной лодке С-80.

В Санкт-Петербурге, в Николо-Богоявленском Морском соборе, будет отслужена панихида по погибшим 10 лет назад морякам. Затем траурные мероприятия с воинскими почестями пройдут на Серафимовском кладбище, где похоронены 32 моряка «Курска», в них примут участие военно-морские атташе США, Норвегии, Великобритании, позже пройдет и вечер памяти в Доме офицеров. Всего в этот день в Санкт-Петербург будут около 200 родственников погибших моряков.

В канун скорбной даты в Мурманской областной научной библиотеке состоялась презентация книги «Неугасимая лампада «Курска»: к 10-летию гибели АПРК «Курск». Ее автор - игумен Митрофан (Баданин), клирик Мурманской и Мончегорской епархии Русской православной церкви, благочинный церквей Терского берега Кольского полуострова, настоятель Успенского храма села Варзуга, председатель епархиальной комиссии по канонизации. Потомственный военный моряк, капитан 2-го ранга запаса. Как отозвались о книге ее первые читатели, это - размышление о духовной составляющей страшной трагедии. В ней поднимаются вопросы: для чего всем нам была нужна трагедия «Курска», какие грехи омывались в те дни потоками слез миллионов россиян? Сбылись ли слова академика Д.С. Лихачева, сказанные в 1999-м, о том, что возрождение России начнется с Севера и будет происходить на крови?

«Я сам потомственный военный моряк, - говорит автор книги. - 26 лет отслужил на Северном флоте, командовал кораблями. Мой отец подводник. Я знаю эту жизнь изнутри: что такое служить на флоте, как терять друзей. И поэтому захотел рассказать об этой трагедии не с технической точки зрения, а с духовной - что для нас эта трагедия. Ради чего она была нам дана и почему так глубоко отозвалась в сердце. И вообще - что есть служба военного моряка, что значит быть воином, зачем надо защищать Родину. Что значит - положить свою жизнь за други своя? Почему это так угодно Господу? Вот об этом моя книга, и для этого я потрудился».

«Нам от государства ничего не надо, - сказала мать старшего помощника командира АПЛ «Курск», капитана 2-го ранга Сергея Дудко Софья Дудко. - Нам нужно только одно: чтобы о наших мальчиках помнили,— сказала она. — Это неправда, что время лечит. Мы просто учимся жить без них».

«За ту операцию нам до сих пор стыдно — у нас не оказалось подводных аппаратов, которые бы помогли присосаться к «Курску» и спасти хоть кого-то, - говорит сегодня российский военный эксперт Виктор Баранец. - Пришлось ждать помощи из-за рубежа, а это много времени заняло. И сейчас, спустя 10 лет, еле-еле заметны подвижки в создании современного подводного флота. Спасательные подводные аппараты у нас появились, а больше никакого вывода из этой аварии власти и не сделали».

Как свидетельствуют поднятые на поверхность записки подводников, 23 человека закрылись в 9-м отсеке и продержались там, по официальным данным, от 4 до 8 часов, по неофициальным — двое суток, периодически выстукивая азбукой Морзе «SOS», что услышали аппараты наверху.

Уголовное дело по факту гибели субмарины, на которое сразу был поставлен гриф «Секретно», было закрыто в июле 2002-го из-за отсутствия состава преступления. Его закрыли, так окончательно и не определив, что конкретно вызвало взрыв торпеды на борту. Существует минимум пять версий, и каждая претендует быть основной. Это — неправильные действия личного состава во главе с капитаном; загрузка на борт неисправной торпеды, которая и взорвалась при попытке запуска; ошибочная атака своего же корабля; столкновение с подлодкой США, повлекшее деформацию пускового аппарата «Курска» и детонацию торпеды; попадание в «Курск» американской торпеды.

Материалы по теме:

• Николай Черкашин "Главная версия гибели «Курска»"